移動(dòng)監(jiān)測(cè)站在公安系統(tǒng)中的作用
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發(fā)布日期： 2019.06.13
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隨著新指揮中心大樓的竣工，市公安局開始籌建新的指揮中心，建立了集指揮、控制、通信、信息處理于一體的新的信息系統(tǒng)，有效地處理了各種報(bào)警和求助調(diào)…
隨著新指揮中心大樓的竣工，市公安局開始籌建新的指揮中心，建立了集指揮、控制、通信、信息處理于一體的新的信息系統(tǒng)，有效地處理了各種報(bào)警和求助調(diào)度臺(tái)為電力調(diào)度系統(tǒng)專用的調(diào)度電話進(jìn)行交換的語(yǔ)音前臺(tái)設(shè)備。調(diào)度臺(tái)是調(diào)度交換機(jī)的前臺(tái)設(shè)備，主要進(jìn)行電力調(diào)度語(yǔ)音通訊。為打擊犯罪、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全提供先進(jìn)的技術(shù)手段。其中，警車自動(dòng)定位系統(tǒng)(AVLS)作為一個(gè)重要的子系統(tǒng)，將利用GPS技術(shù)和公共移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸信道，實(shí)現(xiàn)與GIS的有機(jī)集成，接收和處理報(bào)警、有線通信、無(wú)線通信等子系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了路面警力的實(shí)時(shí)監(jiān)控和快速調(diào)度，為警情處理提供了決策支持，提高了接警的工作效率和管理能力，實(shí)現(xiàn)了警車的智能服務(wù)監(jiān)控和管理。
公安局系統(tǒng)移動(dòng)監(jiān)測(cè)站
移動(dòng)監(jiān)測(cè)功能要求
根據(jù)新指揮中心的工作系統(tǒng)要求，在AVLS系統(tǒng)完成后，將實(shí)行集中監(jiān)控與移動(dòng)監(jiān)控相結(jié)合的指揮調(diào)度系統(tǒng)。中央監(jiān)控將負(fù)責(zé)指揮中心的日常綜合指揮調(diào)度工作，管理因地區(qū)不同而有所不同。中央監(jiān)控座椅分別位于市局指揮中心、分局指揮中心、派出所的警位內(nèi)。監(jiān)控界面與GIS操作界面相結(jié)合，形成CIS/AVLS屏幕和警察操作界面。無(wú)線調(diào)度屏幕共享計(jì)算機(jī)主機(jī)、鍵盤、鼠標(biāo)；移動(dòng)監(jiān)測(cè)站采用高性能移動(dòng)計(jì)算機(jī)作為終端。通過(guò)無(wú)線傳輸通道，在電子地圖上直觀地顯示各種警力資源和信息，并將相應(yīng)的調(diào)度指令發(fā)送給各警種資源。除了作為中央監(jiān)測(cè)的后備，移動(dòng)監(jiān)測(cè)還可在緊急情況追蹤和處理等現(xiàn)場(chǎng)安全活動(dòng)中發(fā)揮指揮、調(diào)度和輔助決策的作用。公安局車輛定位系統(tǒng)移動(dòng)監(jiān)測(cè)站的功能要求為：
通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GSM網(wǎng)絡(luò)或無(wú)線數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò)(市公安局將建設(shè)800兆數(shù)字集群系統(tǒng))、GIS地理信息系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，在所有網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)特定移動(dòng)目標(biāo)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和指揮調(diào)度 監(jiān)控臺(tái)
可以根據(jù)客戶的使用需求而訂制。它可以單聯(lián)使用，也可以是多聯(lián)組合使用?？梢詥螌樱總€(gè)顯示器為一層，兩個(gè)顯示器疊壘為兩層）使用，也可以多層使用；一般來(lái)說(shuō)，監(jiān)控操作臺(tái)還是全鋼結(jié)構(gòu)的比較多這種鋼結(jié)構(gòu)的是冷軋鋼板經(jīng)過(guò)裁切，折彎，打磨等非常多的工序和流程完成的，這種材質(zhì)制成的監(jiān)控操作臺(tái)，相對(duì)來(lái)說(shuō)也是十分耐用的，而且這種材質(zhì)的監(jiān)控操作臺(tái)還可以達(dá)到比較好的使用效果。
1。在系統(tǒng)的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)中，主要是為了滿足應(yīng)急指揮的應(yīng)用。可實(shí)現(xiàn)數(shù)字指令、定位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)報(bào)告、盲區(qū)重報(bào)、黑匣子歷史記錄、設(shè)備自檢、遠(yuǎn)程喚醒、遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程制動(dòng)、授權(quán)監(jiān)控、超速報(bào)警、車輛行駛區(qū)域限制、緊急報(bào)警、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)、權(quán)限管理等功能。
2.建立完善的GIS功能，在移動(dòng)監(jiān)測(cè)站上建立基層數(shù)據(jù)庫(kù)，可通過(guò)公網(wǎng)和警用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)下載中心數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)，或采用數(shù)據(jù)導(dǎo)入方式定期更新數(shù)據(jù) 控制臺(tái)定制
是由控制臺(tái)樹中的項(xiàng)定義的，可能包括文件夾和其他容器、萬(wàn)維網(wǎng)頁(yè)和其他管理項(xiàng)?？刂婆_(tái)是一種專為監(jiān)控室內(nèi)擺放設(shè)備及理清線路的機(jī)殼設(shè)備。GIS應(yīng)用的重點(diǎn)是對(duì)事件的快速響應(yīng)，如快速的計(jì)劃處理、快速的跟蹤和定位功能、快速良好的路徑選擇功能以及快速的信息檢索和顯示功能。
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