隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展，各種先進(jìn)的通信調(diào)度站不斷涌現(xiàn)。如何將先進(jìn)、成熟、適用于軌道交通通信調(diào)度站的技術(shù)引入城市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營，是一個(gè)需要特別關(guān)注的課題。根據(jù)調(diào)度站的運(yùn)行方式，調(diào)度站可分為擊鍵式和…

在機(jī)場通信導(dǎo)航檢測中，采用成熟的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對不同地區(qū)的控制臺設(shè)備進(jìn)行配對。雷達(dá)站等監(jiān)測點(diǎn)對飛機(jī)導(dǎo)航參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測和測試，并及時(shí)進(jìn)行故障檢測和處理。通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的建立，使控制臺監(jiān)控變得自動化、現(xiàn)代…

一般監(jiān)測站的概況、其結(jié)構(gòu)和物理特性、主要業(yè)務(wù)、響應(yīng)時(shí)間和能力、維護(hù)特點(diǎn)和升級能力，以及在軍事和民用應(yīng)用中的其他應(yīng)用控制臺定制是由控制臺樹中的項(xiàng)定義的，可能包括文件夾和其他容器、萬維網(wǎng)頁和其他管理項(xiàng)?？亍?

調(diào)度控制臺設(shè)備是數(shù)據(jù)通信功能的基本組成部分，是操作人員進(jìn)行人機(jī)交互的直接接口。本文結(jié)合一種新型設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，對網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)調(diào)度控制臺的設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。1，調(diào)度控制臺傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)通信模塊的數(shù)…